兴盛网新央企首次“科技大秀”，长安汽车发布“天枢智能”品牌

9月5日兴盛网，第五届长安汽车科技生态大会和2025世界智能产业博览会共同于重庆开幕。长安汽车正式发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”。这是中国长安汽车集团成立后，以“新央企”身份举行的首场技术发布会，可见“天枢智能”品牌在智能化竞争的下半场对长安汽车的重要性。

“新长安·新安全——天枢智能”致力于为用户提供“极致安全的智能出行解决方案”，搭建起“眼明-脑灵-腿快”的关键核心技术平台，主要围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个领域。在发布会上，中国长安汽车董事长朱华荣表示：“我们智能化只办三件事：安全、安全、还是安全！”

据悉，9月5日-8日长安汽车包馆智博会N6场馆，旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源等品牌接力举行新车发布会，包括阿维塔07、深蓝L06、长安启源A06等10款新品。利用N6馆内场1万平方米，长安汽车现场打造天枢智能实验中心，展出超过200件黑科技展品；同时在2万平方米外场，打造“天枢智能演示区”和“低空飞行演示区”，包含爆胎稳行、沙地脱困、钟摆泊车等以智能安全为前提的用户日常使用场景演示，更有飞行汽车和飞行背包表演，现场展示未来出行魅力。

打造“眼明-脑灵-腿快”核心技术平台

伴随科技的快速发展兴盛网，安全风险正在从传统硬件风险向复杂的软件系统风险不断演变，而安全则是智能化的目标和底线。

“新长安·新安全——天枢智能”品牌以“零事故、零伤亡”为终极目标，搭建起“眼明-脑灵-腿快”的关键核心技术平台。

“眼明”的意义是，长安广泛应用激光雷达精确识别，毫米波雷达穿透雨雾，摄像头多路同看，并全面融合自主开发的视觉语言行动模型（VLA），让车辆无盲区死角，帮你眼观六路。

“脑灵”让车辆每天通过百万公里实驾数据自主学习，不仅能识别各种施工路牌，像老司机般理解并学习“高速洒落物”“侧翻货车”、潮汐车道等长尾场景，让避险策略越用越老练，让车辆越来越聪明。

“腿快”的意义是，长安基于分布式电驱四轮独立控制，使驱动、制动响应时间低至10ms，让湿滑路面失控风险降低76%；也使爆胎瞬间主动稳控方向，0.1秒内修正轨迹。

这一切的背后兴盛网，是技术底座对体系形成支撑。长安汽车构建SDA中央环网架构、CA-ITVS新汽车验证体系，以及“智能汽车安全技术全国重点实验室”等尖端设施，结合全球顶尖人才梯队和广域协同能力，全面构建智能化安全体系。

天枢智能“宣战”下半场

更为关键的是，“新长安·新安全——天枢智能”不仅是技术品牌，更是一场智能新安全革新的宣言。长安汽车通过端到端交互式领航辅助、多模态AI大模型、分布式电驱、线控底盘等62项关键核心技术，围绕驾驶辅助、座舱、底盘三大领域，实现96个功能场景创新。

在驾驶辅助安全层面，长安自主研发了端到端交互式领航辅助，可对风险场景的实时识别，还具有主动的人车交互，快速不停地训练迭代；而交互式领航辅助，通过多模态大模型技术，可以像人一样“读懂”环境，例如开启窄道通行的辅助驾驶，可以轻松通过拥堵的胡同或者弄堂，行车全程实现“动口不动手”。

在人驾安全层面，如面对“黑夜+远光灯+行人横穿”的高危场景，“天枢智能”通过黑夜逆光AEB技术穿透眩光，而在高速公路上遇到“消失的前车”，增强型AES技术可在0.1秒内协同转向与扭矩分配，还能适应多种场景的主动安全，如防误踩紧急制动、泊车防磕、主动加速防追尾等。

大会上，朱华荣用一句“从来没有打过这么富裕的仗”，道出了长安作为“新央企”在智能化安全领域的底气。

面对新一轮产业革命，长安汽车坚定推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划，持续加大研发投入，构建起“阿维塔、深蓝汽车、长安启源”三大全球数智新能源汽车品牌，形成了“六国十地”全球协同研发布局，2.4万技术研发团队。截至目前，长安汽车已在16大领域，建成44个技术研究、产品开发中心，200余个实验室。

长安汽车也同步横向拓展科技生态，到2028年量产下线人形汽车机器人，2030年后逐步向家庭服务机器人拓展；2026年力争实现首款载人飞行汽车产品发布，2028年实现量产交付，2035年构建低空产业生态体系，打造千亿产业集群。

南方+记者拱千舒兴盛网

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